中新社北京11月11日电 (记者 卢少伟)记者今日从北京市交通委获悉，近年来，北京市持续推进“四优农村公路”建设，全力以赴不断增加农村路网里程、不断提高路网密度、不断强化放射能力、不断提高服务水平。为乡村旅游、特色产业、美丽风景建设提供了有力的交通支撑。还通过“道路+特色产业”、“道路+旅游”等发展模式支撑区域振兴。
其中，北京市怀柔区怀黄路以其“顺畅、安全、舒适、美观”的建设成果，不仅改善了当地居民的交通条件，还实现了通过“交通、农业、文化、旅游”深度融合，“一路兴业、一路振兴”，成为推动区域振兴的“黄金通道”。
图为北京市怀柔区怀黄路。图片提供：北京市交通委员会
打造京郊环境文化长廊
“北京最北，怀柔最美。”怀柔区近期开辟了8条自行车特色路线，覆盖山、湖、城、河等多种景观，连接雁栖湖、慕田峪长城、弘永寺等地标。怀黄街就是其中之一。
怀黄公路贯穿怀柔市以西山区，全长36公里。东起跃进桥，西至黄花城。连接4个城市、30多个行政区ve 个村庄。它以美丽的风景和悠久的文化而闻名。连接著名的慕田峪长城、香湖长城等名胜古迹，让您更近距离地了解古山口的古老历史。此外，沿线景点由“单花”升级为“群花”，神泉山禅意山水、梨花谷季节景观、薰衣草公馆、红螺湖荷花等景观串联。
文化遗产沿着道路和平地流淌。燕山栗子，《吕氏春秋》中称“吉山栗子”，产于怀黄路一带。百年板栗园的历史可追溯到明清时期，将怀柔“中国板栗之乡”的美誉表现得淋漓尽致。山水与人文的融合，赋予了淮黄路独特的灵魂。
推进共同繁荣之路通过“公路行业”
希拉乡村公路建设的核心是造福百姓、振兴小镇。怀黄路不仅是一条风景路，也是一条农业路。也是促进人民群众和农村共同富裕的工业路、旅游路、资源路。
怀黄路的民生价值在于激活以高速公路为纽带的“长城+小镇”的产业潜力。怀黄路周边板栗产业是农民的重要收入来源之一。沿线有板栗园面积10.7万亩。怀柔板栗可通过怀黄公路快速运往全国各地，每年为5000余户农民增收3000万元。道路两侧500米范围内有23个标准化采摘园，可实现全年采摘，农民年增产约15米万元，为传统农业注入新的活力。
京郊最具特色的是，高速公路连接沿线260余家精品民宿，年接待游客77.2万人次，总收入1.48亿元，形成了具有地方特色的“长城民宿集群”。其中，网红民宿登记村北沟村将农村房屋改造成精品民宿，打造了砖厂酒店、三三民宿等民宿。平均每年接待中外游客6万人次，实现了从山城小城到“国际小镇”的蝶变。
道路改善继续振兴新兴业态。越来越多的年轻人返乡创业，乡村咖啡馆、农业科研基地等休闲农业新业态不断涌现。同时，精准管理、主攻怀黄路的租赁模式为当地村民提供了就业岗位，实现了“到家”就业，构建了独特的“路兴、景美、民富”的北京式财富共享模式。
图为北京市怀柔区怀黄路。图片提供：北京市交通委员会
创建既安全又有吸引力的热门地标
怀黄路的畅通、安全，是施工、管理、养护不断完善的结果。怀柔公路支线以沿线森林覆盖率70%、森林绿化率93%为基础，将生态保护贯穿建设全过程，精耕细管，形成道路与自然共存的绿色长廊，体会“路穿林中，人游画中”。
考虑到路况特点在山区，我们将快速修复受损道路，消除山体滑坡风险。在水边和悬崖附近安装了波纹钢栏杆，并重新种植了数万棵树苗，以形成可靠的防线。强化设备和服务保障，创新性地为自行车安装色彩缤纷的“慢行系统”和站点，既满足日常通勤的“快行需求”，又适应全民休闲的“慢行魅力”，实现了安全、实用、美观的三重考量，呈现出独特的建设理念。
“道路+农业+文旅”深度融合
怀黄路价值的拓展在于打破单一的交通功能，构建交通、农业、文化、旅游为一体的消费生态系统。
乡村道路+农业、餐饮、民宿群、果蔬采收、道路方面怀黄路沿线的农产品市场形成了怀柔独特的“烟花”，吸引了众多游客。在乡村路+文化，沿路的文化遗产市场和非遗体验中心吸引着来自世界各地的人们。五彩玻璃、烤葫芦、扎染、陶艺等传统技艺的时代流派，文化遗产沿路“流动”。在乡村公路+旅游方面，怀黄路将举世闻名的慕田峪长城与崎岖宁静的山水风景连接起来，实现“快行、慢行”，推动全域旅游从“一日游”向“沉浸式体验”升级。
此外，怀黄路不断探索“乡村路+”延伸。作为怀柔市官方推荐的骑行旅游项目，它完美地将“骑车探奇、喝咖啡暖车”融为一体，成为怀柔市民休闲健身的热门选择。北京、天津、河北。 A1级“怀柔长城”赛事是“马拉松”旅游项目之一，每年吸引5000名跑者，直接带动路上餐饮、住宿、农产品销售30万元以上，形成“体育转化、产业变现”的良性循环，形成全方位、多方位、一体化发展的乡村振兴示范带。
现在的怀黄公路，不仅是一条“人流畅行、货流畅通”的交通枢纽，更是一条道路畅通、产业繁荣、风景秀丽、人民富裕的振兴公路。 “万里长城是魂，精准是基础，纪律是魂。以“加盟就是翅膀”的独特实践，诠释“四好乡村路”的深刻内涵，让“北京、最美怀柔”的名片更加生动、更加生动。对美好生活的渴望，通往财富、幸福、联系和激活的道路。
图为北京市怀柔区怀黄路。图片提供：北京市交通委员会
全市已打造“美丽乡村公路”1500多公里。
近年来，北京以创建“美丽乡村路”为重要抓手，持续深化“四好乡村路”高质量发展实践。累计建成农村公路3701542公里，几乎占全市农村公路总量的十分之一。 96条“最美乡村公路”评选723公里，积极支撑首都宜居、产业、美丽山水。
施工过程中突出了多条精品线路，起到了很好的示范作用。密云区水库南线、延庆区松延公路等森县被评为“最美10条乡村公路”之一，房山区新市公路入选“附近公路-最受欢迎公路”，冬奥长城风光自驾精品线路、延庆市桂川风景旅游高速公路入选“最美10条自动驾驶公路”之一。这些公路不仅提供“畅通舒适”的交通体验，还连接特色乡村产业和休闲旅游资源，带动“百个工程”实施，改善乡村人居环境。
北京市交通委相关负责人表示，为推动乡村旅游高质量发展，促进全区振兴，北京市创建了乡村旅游特别旅游区。您将继续在交通坎波的“快速/慢速”红色中继续前进，以“乡村道路”的方式与“维纳斯”连接城市和农村地区并振兴坎波。继续，北京农村道路的新行动，“自动驾驶+”一体化开发的深入模型，农村工业的进步，将“农村道路”的总里程增加到更多2027 年 2000 公里，北京将迎来新形象，市长将推动首都建设和发展。 （完）
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